市面的隐形车衣产品都是多种多样的，并且现在关于漆面保护的话很多人都会去选择隐形车衣做为保护产品的，但是因为其产品的特殊性所以市面上主流的隐形车衣使用的材料基本上都是TPH和TPU这两种，但是这两种材料作为基材的原材料到底有什么不同呢。哈尔滨隐形车衣小编来详细介绍。

　　TPH车衣：首先这种车衣在使用的时候选择TPH作为原材料，以为这种材料现在主要是通过在传统的材料PVC中添加增塑剂来改变其材料的柔软性质使得车衣在使用过程中更加的贴合漆面，并且在漆面防护效果上面也得到提升，但是也有一些质量上的问题，比如说车衣的增塑剂容易析出和胶水层发生化学反应，导致胶水层脱胶、留胶在漆面之上，这种情况会直接的损伤漆面，并且TPH车衣在使用时间上面也只有1年左右的时间，并且车衣容易黄变、开裂等问题。

　　TPU隐形车衣：使用TPU作为车衣的核心材料，因为这种材料所制成的隐形车衣在防护性上有着非常显著的提升，并且现在在耐黄变性和使用时间上面也有着提高，因为现在的TPU隐形车衣基本上都是可以使用5-10年的时间面对日常遇到的事故剐蹭和轻微的磕碰面对外界紫外线对于漆面的损伤，酸雨对于漆面的腐蚀，隐形车衣都是可以做好保护。

　　TPU材质的隐形车衣具有优异的耐摩擦性能，防剐蹭、防石子沙粒击打、抵抗划伤，良好的拉伸延展特性大大方便了施工需求，低初粘性跟高持粘性也完美适应反复移位施工。它是在PVC、TPH等材质失败的基础上吸取宝贵经验研发出来的目前性价比高的隐形车衣材料。

　　但是，这种材质也是有高低贵贱区分的，不仅可以分为脂肪族TPU跟芳香族TPU，而且还经历了一次全新的变革。刚开始的TPU由于技术等方面的限制，顶涂层密度不足，难以抵挡细小的外部物质入侵，黄变现象还是一直存在。

　　TPU材质的隐形车衣都可以防刮蹭，自动修复划痕，这只是能算是它的常规操作，除了这些，判断隐形车衣品质还要看它抵御黄变的能力。

　　市面上能达到耐黄变、不黄变级别的隐形车衣少之又少，主要是因为产量低，全球限量供应；价格高，高成本导致只有大厂家才会用。隐形车衣用个10年以上也不会变黄的。

　　隐形车衣每一米都是选用的耐黄变等级性能高的脂肪族TPU粒子，在拥有作为隐形车衣的物理防护性能，包括坚韧的抗冲击、防刺穿、防划伤等性能的同时，也确保优异的耐黄变性能。